3月20日凌晨油价再次上调，步入“8元时代”， 油价上涨无形中加重了五金企业的物流成本。据了解，油价占到了五金企业物流成本的三分之一，五金企业花费在企业物流成本上的费用也不在少数，因此，油价上调对五金企业的物流运输影响很大。

国家发展改革委发出通知，决定将汽、柴油价格再提高，“油价上涨，对于将成品油应用于原材料的五金企业来说，意味着生产经营成本再次提高，高油价短期内将加大五金企业成本压力。从原油价格与价值的关系看，油价已明显高于五金行业生产的边际成本。五金行业由于竞争激烈，向下游传导价格能力较差，但高油价直接引发生产成本上升，行业毛利迅速被高油价压缩。持续的高油价使五金行业用油成本不断增长，对五金行业的发展有着深远影响。”

五金销售商们纷纷坦言：油价上涨并不仅仅只是困扰企业发展的唯一因素。面对不断飙升的能源价格以及劳动力成本上涨、人民币升值、电力紧缺等压力，传统的五金制品加工型企业正在经历产品升级和结构调整的“阵痛”。调整五金产业经济结构，提高五金产品的市场竞争力，加快五金产业提档升级势在必行。相关负责人表示，产品提档升级，是市场活力与竞争力的第一要素。

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